FGI 235 NV

Le nostre frizioni s'innestano graduatamente a 600-700 rpm ca.

Nucleo: lega in alluminio UNI-EN-AB 46100.

Cuscinetti a tenuta stagna in conformità con la normativa ISO 6009 2RS.

La forma brevettata del coperchio preserva la gomma da infiltrazioni d'acqua, prodotto chimico e sporcizia.

La posizione dei cuscinetti, non a contatto con l'albero moltiplicatore, rende uniche e innovative le nostre frizioni che sono più durature di altri prodotti simili presenti in commercio.  

Tutte le frizioni sono testate dinamicamente.

Nessuna manutenzione necessaria.

incorporado en la hélice

Para hélices modelo ELI 235 y ELI 258

El empalme a expansión es una excelente alternativa a los embragues centrífugos TMB 158 y TMB 188 y garantiza una buena calidad a un menor costo.

¿Porqué elegir el empalme en goma de Elivent?

  • Reduce significativamente las vibraciones y las torsiónes de la hélice, aportandole una duración considerablemente mayor.
  • En caso de un reemplazo de la goma, el empalme puede ser desmontado con una maniobra simple y rápida.
  • No es necesario desmontar la hélice que se queda perfectamente equilibrada. Este sistema rápido de montaje y desmontaje está protegido por patente.
  • La posición de los cojinetes sellados está patentada.
  • De hecho, no están en contacto con el eje y están completamente protegidos de la la corrosión del agua e de los químicos.
  • La tapa con el borde de acero inoxidable proporciona la máxima protección contra la infiltración del agua y de los productos fitosanitarios. Esta también está protegida por patente.

Materiales:

  • Cubo en aleación de aluminio UNI EN-AB-46100.
  • Mezcla de goma.
  • Cojinetes sellados modelo 6009 2RS ISO (75x45x16 mm).
  • Tapa en acero inoxidable AISI 304.

  • Curve